Este muelle está especializado en carga de coque y de carbón térmico.
Calado máximo igual a la desembocadura del río y el canal de navegación.
Max Eslora / Manga: los buques atracan en el muelle no. 1 del puerto comercial barranquilla, ya que es el responsable de la operación en este puesto de atraque. Por lo tanto, no hay una restricción Eslora / Manga confirmada por la administración portuaria, ya que dependerá de la ocupación del puerto y la restricción de calado principalmente. FYG, han atracado buques con loa de unos 170 metros de largo.
El depósito de carbón Atlántico está cerca de este muelle y los barcos se cargan con una grúa Liebheer con un máx. de capacidad de 104 mt, la cual utiliza un gancho agarrador con una capacidad de aproximadamente 20 m³.
Max carga cargado en el muelle: alrededor de 30.000 mt de carbón.
Capacidad de patios: el patio de carbón Atlántico tiene una capacidad para almacenar alrededor de 100.000 carbón térmico.
Tenga en cuenta que este puesto de atraque es la antigua terminal 'carbón atlántico'. La administración del puerto de "Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla" se encarga actualmente de las operaciones de carga a través del muelle no. 1. Ellos están acumulando la carga frente al barco y la cargan con la grua Lieebher anteriormente mencionada.
